روایت های سقوط هواپیما/ آخرین عکس های یادگاری پرواز 140

استان وایر- خانمی که روز یک شنبه شاهد سقوط هواپیمای مسافربری تهران - طبس در منطقه شهرک آزادی تهران بود، از شرایطی می‌گوید که جلوی چشمانش هواپیما تکه تکه شد. ساعت 9:20 دقیقه دیروز هواپیمای مسافری «آنتونف140» متعلق به هواپیمایی «سپاهان ایر» از باند فرودگاه مهرآباد به مقصد طبس پرواز می‌کرد که در ابتدای مسیر حرکت، در کنار شهرک آزادی تهران سقوط ‌کرد.
«اکرم جدیدی» به فارس می‌گوید:«محل کار من در منطقه شهرک آزادی (فرهنگیان) است. هر روز با خودروی شخصی به محل کار می‌رفتم اما صبح یک شنبه ترجیح دادم مسیری را پیاده تا محل کار طی کنم. در مسیر، متوجه پرواز هواپیمایی شدم که به سمت ما می‌آمد اما در ارتفاع پایینی حرکت می‌کرد.
احساس کردم شاید من حساسیت زیادی به خرج می‌دهم و فکر می‌کنم هواپیما رو به پایین در حال حرکت است و لحظه به لحظه به زمین نزدیک می‌شود. سر هواپیما رو به پایین بود. همین طور که حرکت آن را دنبال می‌کردم، ناگهان در محوطه پادگان ارتش با صدای مهیبی سقوط کرد.
تا به حال چنین صحنه‌ای را به چشم ندیده بودم. بسیار ترسیدم و به سمت محل حادثه می‌دویدم تا اگر بتوانم کمکی کنم. هواپیما چند تکه شده بود و قسمت جلوی هواپیما و قسمتی که مسافران در آن حضور داشتند، داخل محوطه سبز پادگان افتاد.
یک سوم انتهایی هواپیما هم به بلوار شیشه مینا پرتاب شد. نزدیک محل حادثه شدم که ناگهان هواپیما با این که سقوط کرده بود، دوباره منفجر شد و کسانی که نزدیک محل حادثه بودند گفتند باید تا جایی که می‌توانیم دور شویم چون ممکن است دوباره بنزین هواپیما منجر به انفجار جدیدی شود.
صدای انفجار به حدی بود که خیلی‌ها فکر می‌کردند کوره کارخانه شیشه ترکیده است. همه جا را دود گرفته بود و شعله‌های آتش زبانه می‌کشید.
نزدیک به یک ربع از اتفاق که گذشت، هلی‌کوپترها آمدند و نیروهای امدادی آمبولانس، آتش‌نشانی و هلال احمر رسیدند. چیزی که بیش‌تر از همه در این اتفاق برایم آزاردهنده است، این است که این اتفاق جلوی چشمانم رخ داد و برای کمک به کسانی که دچار این اتفاق ناگهانی شدند هیچ کمکی نتوانستم انجام دهم و فقط دعا می‌کردم که نیروهای امدادی حتی برای لحظه‌ای زودتر برسند تا شاید جان یک نفر به همین چند لحظه‌ها بند باشد و بتواند نجات یابد.»

در این حادثه 39 نفر کشته و 9 نفر مجروح شدند. همسر یکی از مجروحان می‌گوید:«شوهرم به طور مرتب برای فعالیت شغلی از تهران به طبس می‌رفت اما این نخستین بار بود که با هواپیما به این سفر می‌رفت.»

«علی دالوندی»، 39 ساله و حسابداری است که همراه همکارش مسافر طبس بودند.
همسر دالوندی که در حالت شوک بوده‌، گفته است: دراین حادثه همسرم نجات یافت اما متأسفانه همکارش در دم جان باخت.»

دالوندی که هنوز باور ندارد زنده است، می گوید: «موتور راست هواپیما اندکی پس از برخاستن از باند فرودگاه مهرآباد ازکار افتاد، خلبان و میهمانداران هیچ حرفی نزدند و فهمیدم هواپیما قصد بازگشت به فرودگاه را دارد.
انگار در زمان برگشت بال هواپیما دچار سانحه شد، این اتفاق حدود سه دقیقه پس‌از پرواز و بلافاصله پس از برخاستن رخ داد. من در صندلی بال سمت راست هواپیما نشسته بودم، هواپیما پس از سقوط به زمین آتش گرفت و ما دچار سوختگی شدم. الان هم به کمک مرفین امکان صحبت کردن دارم.»
همسر دالوندی می گوید: «شوهرم بعد از سقوط تماس گرفت و گفت اگر خبر سقوط هواپیما را شنیدی، نترسی من زنده‌ام.»

روایت یک خبرنگار از محل حادثه

خبرنگار ایرنا از مشاهدات خود از محل حادثه نوشته است: «به سرعت به همراه عکاس خبرگزاری راهی منطقه شدیم. لحظاتی پس از حرکت مشخص شد که یک فروند هواپیمای آنتونف 140 در یک منطقه غیرمسکونی در خیابان "شیشه مینا" شهرک آزادی تهران سقوط کرده است.
مسیر منتهی به منطقه توسط ماموران راهنمایی و رانندگی مسدود شده بود و نیروهای آتش نشانی، هلال احمر، اورژانس و انتظامی در حال مدیریت حادثه بودند.
به گفته شاهدان، این هواپیما که از سمت شرق به غرب در حال اوج گیری بود، به یکباره ارتفاعش کم می شود و به دیوار یک منطقه غیرمسکونی برخورد می کند. در نتیجه این برخورد، هواپیما به آتش کشیده شده و بخش انتهایی هواپیما به داخل خیابان پرتاب می شود.
از راهی که به دلیل تخریب دیوارها ایجاد شده بود خود را به لاشه هواپیما رساندم، تلی از آهن و اجساد آنجا انباشه شده بود.اجساد به سختی سوخته بودند به طوری که تنها از روی تکه لباس ها و زیوآلات می شد تن های سوخته را از آهن های در هم تنیده تشخیص داد.آثار تخریب دیوار یک سمت خیابان را مسدود کرده بود و دم هواپیما نیز در سمتی دیگری از خیابان قرار داشت. آبی که نیروهای آتش نشانی برای خاموش کردن آتش استفاده کرده بودند، خیابان را خیس کرده و باعث ایجاد گل و لای در اطراف لاشه های هواپیما شده بود. لباس، دوربین عکاسی، عروسک، چند چمدان سوخته، بسته های مواد خوراکی و تکه آهن ها وسایل مسافران ˈˈ بود که در میان گل و لای اطراف لاشه های هواپیما خود نمایی می کرد. نیروهای امداد و نجات هلال احمر و آتش نشانی که در صحنه حاضر بودند، با استفاده از جرثقیل و قیچی های آهن بر تکه های هواپیما را از یک‌دیگر جدا کرده و اجساد را از میان آن‌ها خارج می کردند. در نهایت با جدا شدن تکه بزرگی از آهن های در هم تنیده شده هواپیما توسط جرثقیل، آخرین اجساد که زیر لاشه ها بودند نیز پیدا شدند.پس از جدا کردن اجساد از لاشه هواپیما، متخصصان پروازی و نیروهای امدادی وارد عمل شده و کار جست وجو برای پیدا کردن جعبه سیاه هواپیما را آغاز کردند.
آمار در خصوص کشته شده ها ضد و نقیض بود و هر لحظه بر تعداد اجسادی که در کنار خیابان چیده شده بود، افزوده می شد.یکی از مسوولان سازمان هواپیمایی با فهرست مسافران و خدمه پرواز از راه رسید و مسوولان حاضر در صحنه به گرد او جمع شدند تا هویت افراد حاضر در پرواز را مشخص کنند.
«احمد مجیدی»، معاون وزیر راه و شهرسازی اعلام کرد که 34 نفر از مسافران بزرگ سال، سه نفر زیر 2 سال و سه نفر بین 2 تا 12 سال بوده اند و دو خلبان، دو میهماندار، دو مامور امنیت پرواز و دو نیروهای فنی نیز گروه خدمه پرواز را تشکیل می دادند.

مهدی پناهی (چپ) و حسین رفیع زاده، مهندسان فنی پرواز دیروز تهران به طبس درون هواپیما آخرین عکس یادگاری خود را گرفتند. نام های آن ها هم در لیست کشته شدگان قرار دارد.

عکس یادگاری کادر پرواز آنتونف 140 از روز گذشته در شبکه های اجتماعی بار به اشتراک گذاشته شده است. این عکس آخر، پیش از پرواز است. گفته می شود قرار بوده  خلبان این ارابه مرگ کسی دیگری باشد ولی به علت بیماری وی، خلبان «ایزد پناهی» به جای او برای همیشه پرواز می کند.