اسامی گروه پرواز اعلام شد/معاون وزیر نقص فنی را رد کرد

استان وایر- به گفته معاون وزیر راه و شهرسازی، گروه پروازی هواپ«آنتونف 140» سپاهان‌ایر که صبح یک شنبه دچار سانحه شد، 8 نفر شامل ‌دو خلبان، دو میهمان‌دار پرواز، دو مهندس پرواز و دو نفر گارد پروازی بود که همه ایرانی بودند.

این هواپیما هنگامی که از انتهای باند فرودگاه مهرآباد، این فرودگاه را به مقصد طبس طی می‌کرد، لحظاتی کوتاه پس از خروج دچار نقص فنی شده و در قسمت ‌غیرمسکونی منطقه شهرک آزادی سقوط ‌کرد.
وی اسامی خلبانان این پرواز را معلم خلبان «ایزدپناهی» و کمک خلبان «برقه‌ای» عنوان کرده است.

39 نفر از مسافران این سانحه جان باخته‌اند و 9 نفر در بیمارستان بستری هستند.
«علیرضا جهانگیریان» در بازدید از مصدومان حادثه در بیمارستان سوانح و سوختگی شهید مطهری گفته است:« کاپیتان پرواز، استاد خلبان بوده و نزدیک به دو هزار ساعت با این هواپیما پرواز کرده بود.»

وی فرضیه نقص فنی هواپیما را رد کرد و گفت:«به هیچ وجه صحت ندارد. این هواپیما ساخت 2008 بوده و تنها 5 سال از ساخت آن می‌گذرد. این هواپیما صبح از اصفهان حرکت کرده، در تهران فرود آمده و در روزهای گذشته نیز مشکلی به لحاظ فنی نداشته است. البته مدارک و شواهد را بررسی می‌کنیم و از هیچ کاری کوتاهی نمی‌کنیم شواهد نشان می‌دهند که عملیات پرواز طبق ضوابط بوده است.»
او توضیح داد که تمام هواپیماها برای پرواز حتی با یک موتور طراحی می‌شوند بنابراین از دست رفتن یک موتور نمی‌تواند عامل سقوط هواپیما باشد.

افزوده است: «طبق اطلاعاتی که به دست آوردیم، یکی از موتورهای هواپیما دچار اشکال شده است. ارتفاع پرواز کم بود و قاعده این است که در صورتی که یک موتور از دست داده شود، هواپیما می‌تواند به زمین نشسته یا به پرواز ادامه دهد. باید این مساله بررسی شود که چرا هواپیما نتوانسته به زمین بنشیند. البته ارتفاع کم یکی از دلایل این موضوع است که نیاز به بررسی دارد.»
جهانگیریان از پیدا شدن جعبه سیاه هواپیما خبر داده و گفته است علت سقوط در حال بررسی است.
وی اضافه کرده است: «پیش‌بینی ما این است که یک علت اصلی و علت‌های فرعی دیگر وجود دارند که در کارگروه‌های 11 گانه طبق قانون از بعد نیروی انسانی و فنی بررسی می‌شود و به هم وطنان اطمینان می‌دهیم با دقت و در اسرع وقت موضوع را بررسی کنیم.»
معان وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: «نخواهیم گذاشت مصدومان از بابت کمبود امکانات دچار مشکل شوند. اگر جعبه سیاه صدمه قابل توجهی ندیده باشد ظرف چند روز آینده اطلاعات آن پیاده می‌شود. اما چنانچه صدمه جدی دیده باشد، از متخصصان اوکراینی دعوت می‌شود تا به بررسی این موضوع بپردازند.
هم اکنون از شرکت سازنده اوکراینی خواسته‌ایم تا به ایران بیاید. اگر لازم باشد جعبه سیاه به اوکراین می‌‌رود.»