استانوایر - معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران درباره عدم تطابق شمارنده چراغهای راهنمایی و کنترلرهای هوشمند میگوید از ابتدای زمان نصب کنترلرهای هوشمند در تهران از حدود ۱۸ سال پیش، این اشکال وجود داشته و هنوز هم برقرار است.
سید مجتبی شفیعی، روز سه شنبه ۴ آبان ۱۴۰۰، در پاسخ به اینکه پرش عدد ثانیه شمار و سبز و قرمز شدن ناگهانی چراغ راهنما به شهروندان خسارت میزند، گفت: «پرش نداریم و اگر وجود داشته باشد، اشکال سیستمی است».
این در حالی است که بسیاری از رانندگان علیالخصوص در تهران با مشکل قرمز شدن ناگهانی چراغ و در نتیجه جریمه شدن خودرو توسط دوربینها مواجه هستند.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران درباره علت تغییر ناگهانی رنگ چراغهای راهنمایی و تغییر ثانیهها که پلیس مسئولیت آن را متوجه شهرداری دانسته است، توضیح داد: «کنترلر هوشمند مدام در حال تغییر است و شمارنده از یک عدد ثابت شروع به شمارش میکند و تطابق بین این دو امکانپذیر نیست، چرا که برای مثال شمارش از عدد ۳۰ ثانیه شروع میشود و کنترلر این ۳۰ ثانیه را در حین اجرا، کاهش یا افزایش میدهد. کنترلر عدد ثابتی نیست و هوشمند است و متناسب با حجم ترافیک زمان را تغییر میدهد».
او میگوید برای رفع این مشکل «همکاران ما کنترلر را روی عددی به صورت ثابت نگه میدارند تا به سیکل تعیین شده برسد و یک بحث فنی دارد».
به گفته شفیعی در نحوه «زمانبندی» و تجهیزات سخت و نرم افزاری چراغهای راهنمایی باید بازنگری صورت گیرد.
به گزارش خبرگزاری «ایلنا»، شفیعی تاکید کرد که این مساله یک بحث فنی پیچیده است و دلیل اینکه طی ۱۸ سال نتوانستند مشکل آن را برطرف کنند به همین دلیل است، چرا که تلاش کردند و نتوانستند مشکل را حل کنند. هیچ جای دنیا کنترلر هوشمند با شمارنده ست نشده است.
او میگوید این مشکل که شمارنده با کنترلر مطابقت ندارد از ۱۸ سال پیش و همزمان با نصب کنترلرها شروع شد و «اینکه در این مدت چه کاری انجام شده را باید بررسی کنیم».
📩اگر به اطلاعات تکمیلی درباره این خبر دسترسی دارید، لطفاً با این ایمیل با ما تماس بگیرید:info@iranwire.com
📞اگر میخواهید درباره موضوع این خبر با افراد مسوول تماس بگیرید، لطفاً به فهرست مسوولان در سراسر ایران مراجعه کنید: www.ostanwire.com
از بخش پاسخگویی دیدن کنید
در این بخش ایران وایر میتوانید با مسوولان تماس بگیرید و کارزار خود را برای مشکلات مختلف راهاندازی کنید
ثبت نظر