استانوایر- مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی اهواز از مفقود شدن تعدادی از از تاکسیهای پلاک اروند فرودگاه اهواز خبر داد که به گفته او «با شرایطی بسیار آسان و استثنایی» به متقاضیان واگذار شده بودند.
«آیت حمیدی» روز شنبه ۴ اردیبهشت ماه ۱۴۰۰ در گفتگو با خبرگزاری ایرنا با اعلام این خبر گفت: «طی سالهای گذشته مجموعا تعداد ١١٨ دستگاه خودروی سواری خارجی همچون هیوندای النترا، کیا سراتو و هیوندای اکسنت، برای تقویت سیستم تاکسیرانی شهر اهواز، به ویژه ناوگان تاکسیرانی فرودگاه بینالمللی شهید سلیمانی، از طریق گمرک بندر خرمشهر وارد اهواز شده بودند.»
به گفته مدیرعامل تاکسیرانی اهواز سه دستگاه از این خودروها از همان ابتدا شامل تشکیل پرونده نشده و از آمار کلی ناوگان تاکسیرانی اهواز خارج شدهاند. او همچنین گفته است تعداد ۱۰ دستگاه دیگر هم به رغم تشکیل پرونده به هیچ ایستگاه تاکسی برای فعالیت معرفی نشدهاند.
بنابراین گزارش و به نقل از آیت حمیدی «تعدادی دیگر» از این خودروها به سرنوشت ۳ خودروی فاقد پرونده دچار شده و از آمار ناوگان تاکسیرانی اهواز خارج شدهاند.
آیت حمیدی با اشاره به اینکه این خودروها با تسهیلات کم بهره بانکی و با شرایطی بسیار آسان و استثنایی به متقاضیان واگذار شده بودند گفته است: « برای هر متقاضی مبلغ پایینی تعیین شده بود تا از این طریق، ناوگان پیر و فرسوده تاکسیرانی کلانشهر اهواز تقویت و به روز رسانی شود.»
مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی اهواز تایید کرده است کلیه خودروهای مفقود شده دارای پلاک منطقه آزاد اروند بوده و تنها تفاوت آنها با سایر خودروهای خارجی، در رنگ پلاک آنهاست . او علت سوءاستفاده از این ۱۳ خودرو را «رنگ متفاوت بدنه آنها» اعلام کرده و گفته است : «رنگ بدنه این خودروها با ماشینهای معمولی هیچ تفاوتی ندارد و با جدا کردن آرم و علائم برچسبی از بدنه آنها که نشانگر تاکسی بودن آن است، خودرو را به ماشین شخصی تغییر میدهد.»
بنابر گزارشهایی که پیشتر منتشر شده این نخستین بار نیست که برای تاکسیهای پلاک اروندی در استان خوزستان چنین اتفاقی میافتد.
آیت حمید با اشاره به اینکه در طی یک سالی که مسئولیت سازمان تاکسیرانی اهواز را بر عهده داشته فشارهای متعددی برای اینکه این موضوع را پیگیری نکند بر او وارد شده گفته است: « حضور این خودروها در چرخه حمل و نقل عمومی شهر اهواز حق شهروندان این شهر است، و به همین دلیل هم با استفاده از تسهیلات کم بهره بانکی به کشور وارد شده، سپس واگذار شدهاند و از زمان سهمیه بندی بنزین نیز ماهانه ۴٠٠ لیتر سهمیه سوخت به آنان تعلق میگیرد، ولی متاسفانه چندین سال است که هیچ فعالیتی نداشته و عملا به عنوان خودرو تاکسی وجود خارجی ندارند.»
بر اساس این گزارش، ممبینی مدیرعامل سازمان اسبق تاکسیرانی اهواز و بحرینی معاون اسبق استاندار خوزستان در سال ۹۵، پیگیری برای ورود بیش از ۲ هزار تاکسی پلاک اروند به اهواز را اعلام کرده بودند. در مراسم رونمایی از این تاکسیها اعلام شده بود که به هر یک از این خوردوها، وام ۳۰ میلیون تومانی با سود ۲ درصد و مدت زمان بازپرداخت ۵ ساله تعلق گرفته که توسط بانک رفاه تامین شده و مابقی مبلغ قیمت این خوردوها توسط رانندگان تامین شده است.
📩اگر به اطلاعات تکمیلی درباره این خبر دسترسی دارید، لطفاً با این ایمیل با ما تماس بگیرید: info@iranwire.com
📞اگر میخواهید درباره موضوع این خبر با افراد مسوول تماس بگیرید، لطفاً به فهرست مسوولان در سراسر ایران مراجعه کنید: www.ostanwire.com
از بخش پاسخگویی دیدن کنید
در این بخش ایران وایر میتوانید با مسوولان تماس بگیرید و کارزار خود را برای مشکلات مختلف راهاندازی کنید
ثبت نظر