close button
آیا می‌خواهید به نسخه سبک ایران‌وایر بروید؟
به نظر می‌رسد برای بارگذاری محتوای این صفحه مشکل دارید. برای رفع آن به نسخه سبک ایران‌وایر بروید.
استان‌وایر

دبیر انجمن قطعه‌سازان خودرو: ۱۵۰ هزار کارگر در آستانه بیکاری هستند

۲۲ مهر ۱۳۹۹
خواندن در ۳ دقیقه
دبیر انجمن قطعه‌سازان خودرو: ۱۵۰ هزار کارگر در آستانه بیکاری هستند

استان وایر- دبیر انجمن قطعه‌سازان خودرو نسبت به خطر تعطیلی کامل شرکت های قطعه سازی خودرو هشدار داد. آرش محبی‌نژاد در برنامه گفتگوی ویژه خبری یکشنبه شب در شبکه دو سیما با اعلام اینکه از ۱۲۰۰ واحد قطعه‌ساز شناسنامه‌دار کشور، حدود ۴۰۰ واحد قطعه‌ساز در حالت نیمه تعطیل یا تعطیل به سر می‌برند، افزود: «تعداد کل قطعه‌سازان در کشور حدود ۲ هزار واحد است که ۸۰۰ واحد آنها شامل زیرپله‌ای‌ها و واحدهای بدون شناسنامه کوچک می‌شود.»

به گفته او از تعداد کل ۱۲۰۰ واحد قطعه‌ساز دارای شناسنامه تقریباً ۷۰۰ واحد با خودروسازان ارتباط مستقیم دارند: «متأسفانه حدود ۴۰۰ واحد قطعه ساز در حالت نیمه تعطیل یا تعطیل به سر می‌برند، روی هم رفته در حال حاضر از نصف توان قطعه‌سازی در کشور استفاده می‌شود.»

دبیر انجمن قطعه‌سازان خودرو تصریح کرد: «با اینکه فقط نیمی از توان تولیدی قطعه‌سازان کشور فعال است، تمام تولیدات قطعه در کشور به راحتی به فروش می‌رسد.»

او با اشاره به حضور ۵۵۰ هزار نفر کارگر در صنف قطعه‌سازی افزود: «بیش از ۱۵۰ هزار نفر از این تعداد در حالت تعلیق به سر می‌برند.»

دبیر انجمن قطعه‌سازان خودرو با اعلام اینکه کل مطالبات زنجیره تولید قطعه‌سازی داخل حدود ۳۴ هزار میلیارد تومان است افزود: «از این میزان با کسر ۶ هزار میلیارد تومان چک‌های خرید دین (ضمانت) از اعتبار ما در اختیار خودروسازان قرار دارد و حدود ۹ هزار میلیارد تومان مطالبات معوق سررسید گذشته است.»

محبی نژاد از رسوب حدود یک میلیارد دلار قطعه خودرویی در گمرکات کشور خبر داد و افزود: «بخشی از این میزان قطعه به بازار یدک مربوط می‌شود، ولی آنچه مربوط به خودروهای ناقص ایران خودرو می‌شود همین ۲۵۰ میلیون دلار است.»

او با اشاره به واردات قطعات خودرویی قاچاق تحت عنوان ته لنجی افزود: «در حال حاضر تحت عنوان ته لنجی؛ لنج لنج قطعه وارد کشور می‌شود. قاچاقچیان، وارداتی بدون انتقال ارز، بدون ذکر منبع ارز، بدون ثبت سفارش و مالیات؛ کالا وارد می‌کنند. به جرأت می‌توان گفت؛ ۸۰ درصد کالاهای قاچاق در توان تولیدی کشور است. مضاف بر آن پس از تولید در داخل کشور، صرفه اقتصادی بسیاری به همراه خواهد داشت.»

دبیر انجمن قطعه‌سازان خودرو یکی از مشکلات اقتصاد کلان کشور را معامله مواد اولیه کالاهای تولید داخل با دلار مطرح کرد و افزود: «مادامی که مواد اولیه تولیدات داخلی با دلار معامله شود نمی‌توان قیمت نهایی کالاهای تولید داخل را متناسب با سطح اقتصادی جامعه طرح و بیان کرد و در حال حاضر قیمت بسیاری از قطعات هنوز به‌روز نشده است و با دلار ۱۳ هزار تومان تعیین و عرضه می‌شود.»

محبی‌نژاد با تکذیب ادعای سخنگوی اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی خودرو مبنی بر حجم ناچیز کالای قاچاق لوازم یدکی در بازار گفت: «بیش از ۸۰ درصد قطعات موجود در بازار از طریق قاچاق کالا وارد کشور می‌شود، زیرا حجم واردات رسمی کالا در سال ۹۸ بسیار کمتر از یک میلیارد دلار بوده، این در حالی است که سال‌های قبل ارزش دلاری کالاهای وارد شده از درگاه رسمی بیش از یک میلیارد و ۶۰۰ میلیون دلار (۱.۶ میلیارد دلار) بوده است.»

 

📩اگر به اطلاعات تکمیلی درباره این خبر دسترسی دارید، لطفاً با این ایمیل با ما تماس بگیرید:info@iranwire.com

📞اگر می‌خواهید درباره موضوع این خبر با افراد مسئول تماس بگیرید، لطفاً به فهرست مسوولان در سراسر ایران مراجعه کنید: www.ostanwire.com

 

از بخش پاسخگویی دیدن کنید

در این بخش ایران وایر می‌توانید با مسوولان تماس بگیرید و کارزار خود را برای مشکلات مختلف راه‌اندازی کنید

صفحه پاسخگویی

ثبت نظر

مجلس

گزارش عملکرد نمایندگان استان آذربایجان غربی در ۱۰۰ روز اول مجلس یازدهم

۲۲ مهر ۱۳۹۹
ایران وایر
خواندن در ۲۸ دقیقه
گزارش عملکرد نمایندگان استان آذربایجان غربی در ۱۰۰ روز اول مجلس یازدهم