استان وایر- عضو هیات مدیره کانون هماهنگی شوراهای استان تهران می‌گوید: «کارگران اتوبوسرانی در بخش خصوصی در معرض خطر ابتلا به بیماری کرونا قرار دارند.» محسن باقری با تشریح خطراتی که متوجه کارگران اتوبوسرانی در بخش خصوصی است، از شورای شهر تهران درخواست کرد تا ریشه تبعیض را در شهرداری بخشکانند.
در روزهای اخیر نگرانی بابت جان کارگرانی که در فضاهای عمومی مشغول به فعالیت هستند، شدت گرفته است. در این بین، رانندگان شرکت واحد به خصوص در بخش خصوصی، اوضاع نگران‌کننده‌ای دارند.
رئیس شورای اسلامی کار سامانه ۲ شرکت واحد اتوبوسرانی تهران در این رابطه می‌گوید: «معمولاً در مجموعه شهرداری رسم بر این است که کارگران زحمت می‌کشند و کارمندانِ پشت میزنشین، حاصل کار آنها را می‌برند. شهرداری تهران در ۱۲ سال گذشته با واگذاری مهمترین فعالیت‌های خود از جمله حمل و نقل درون شهری به بخش خصوصی، بیش از دو سوم نیروهای رسمی خود را به دلیل بازنشستگی از دست داده و تا امروز نیروی جدید الاستخدام وارد مجموعه نشده است. بار کمبود نیرو، همواره بر دوش کارگران شاغل بوده است.»
باقری با بیان اینکه بسیاری از شرکت‌های خصوصی، فاقد گرید و توانایی و اهلیت لازم بوده و با رابطه، توانسته‌اند، در مناقصه‌ها برنده شوند، افزود: «این موضوع به نحوی «اشتغال پایدار» را مورد هجمه قرار داده که در حال حاضر محرومیت شدید رانندگان بخش خصوصی از حمایت‌های ابتدایی قانونی و اجتماعی، کمترین پیامد آن است. در حال حاضر و در این ایام که رانندگان خطوط مقدم جابجایی مسافر در شهر، به اجبار در معرض خطر ابتلا به بیماری کرونا قرار دارند، نه تنها به مکاتبات آنها وقعی ننهاده‌اند بلکه افزایش حق جذب کارکنان مصوب هیات وزیران در سال ۹۸ را تنها برای کارمندانِ پشت میزنشین که همواره دو برابر کارگران دریافتی دارند، اعمال نموده‌اند.»
📩اگر به اطلاعات تکمیلی درباره این خبر دسترسی دارید، لطفاً با این ایمیل با ما تماس بگیرید: info@iranwire.com
📞اگر می‌خواهید درباره موضوع این خبر با افراد مسئول تماس بگیرید، لطفاً به فهرست مسوولان در سراسر ایران مراجعه کنید: www.ostanwire.com
از بخش پاسخگویی دیدن کنید
در این بخش ایران وایر می‌توانید با مسوولان تماس بگیرید و کارزار خود را برای مشکلات مختلف راه‌اندازی کنید
با ایران‌وایر همکاری کنید
ویدیوها و مطالب خود را برای ما بفرستید
ثبت نظر