اگر شما نیز یکی از کاربرانی هستید که از شاٰرژ آهسته باتری موبایل یا دیگر وسایل الکتریکی خسته شده اید و از طول عمر اندک باتری آنها ناراضی هستید، برایتان خبرهای خوشی داریم! به تازگی محققان دانشگاه صنعتی سنگاپور به تکنولوژی جدیدی دست پیدا کرده اند که به کمک آن می توان باتری گجت ها را طی مدت دو دقیقه تا ۷۰ درصد شارژ کرد.
بر اساس گزارشهای منتشر شده از این تحقیقات، محققان دانشگاه صنعتی نانیانگ سنگاپور با دستکاری در ساختار باتری های لیتیوم-یون و جایگزینی رشته های بسیار نازکی از جنس «اکسید تیتانیوم» به جای گرافیت در قطب منفی باتری های کنونی، به این موفقیت رسیده اند.
باتری لیتیوم-یون یک خانواده از باتریهای قابل شارژ است که بالاترین چگالی انرژی را فراهم می سازند و میتوان از جریان بالاتری برای شارژ و دشارژ بدون آسیب به باتری استفاده کرد.
ر حقیقت جریان الکتریکی در باتری های کنونی حاصل واکنش قطب منفی گرافیتی آن با اسید موجود در باتری ست که این واکنش قرار است از این پس با مواد ارزانتری نسبت به گرافیتی به نام «اکسید تیتانیوم» انجام شود که هم سریعتر است و هم میتواند مدت زمان زیادتری این واکنش را انجام دهد.
برای درک اهمیت این شارژ سریع، می توانید تصور کنید صبح کمی دیرتر از همیشه خواب بیدار شده اید و احتمالا کمی دیرتر به سر کار می رسید، وقتی به موبایل تان هم نگاه می کنید، متوجه شارژ اندک آن می شوید، در واقع صبح کابوس واری را آغاز کرده اید اما به کمک این تکنولوژی، پیش از پوشیدن تمامی لباس هایتان، موبایل شما برای استفاده در طول روز به اندازه کافی شارژ شده و کمی از نگرانی های شما را کم می کند!
این موفقیت علاوه بر مدت زمان شارژ باتری، میزان طول عمر آن را نیز افزایش داده است. یکی از مشکلاتی که کاربران باتریهای لیتیوم یون کنونی با آن دست و پنجه نرم می کنند میزان چرخه شارژ و دشارژ آن است که طی تقریبا دو سال استفاده می توانند حدود ۳۰۰ تا ۵۰۰ مرتبه این باتری ها را شارژ کنند و پس از آن از بیشتر ظرفیت باتری کاسته می شود. با این حال دانشمندان سنگاپوری ادعا می کنند با تکنولوژی جدید آن ها، میزان چرخه باتری لیتیم یون به حدود ۱۰ هزار مرتبه رسیده است یعنی حدود ۲۷ سال شارژ مستمر روزانه.
باتری های جدیدی که با روش جدید دانشمندان دانشگاه نیانگ ساخته شده همچنین کوچکتر از باتری های کنونی ست و همین مورد می تواند ما را به داشتن گجت های نازک تر در آینده امیدوار سازد.
البته تکنولوژی جدید نه تنها در تلفنهای هوشمند و تبلت ها که در وسایل دیگر الکتریکی همچون خودروهای الکتریکی نیز میتواند مورد استفاده قرار گیرد.
پروفسور چن ژیادونگ از دانشگاه نیانگ و فردی که تکنولوژی جدید را اختراع کرده، در این باره میگوید خودروهای الکتریکی به طور چشمگیری می توانند از این تکنولوژی استفاده کنند و تنها طی پنج دقیقه به میزان قابل توجهی شارژ شوند؛ همان مدت زمانی که ما نیاز داریم تا باک خودروهای کنونی مان را پر از بنزین کنیم.
در همین زمینه، پرفسور رشید یزامی، همکار آقای چن در دانشگاه نیانگ گفته است که بر اساس پروژه آنها میزان شارژ باتری لیتیوم یونی جدید در خودروهای الکتریکی کمتر از ۱۵ دقیقه خواهد بود. با توجه به میزان عمر بالای باتری های لیتیوم یونی جدید، در صورت استفاده این تکنولوژی در صنعت خودروهای الکتریکی همچنین می توان هزینه پنج هزار دلاری هر بار تعویض خودروهای الکتریکی را نیز بارها به تعویق انداخت.
بزرگی بازارهای جهانی برای باتری های لیتیوم یونی تا سال ۲۰۱۶ به حدود ۲۳/۵ میلیارد دلار خواهد رسید و پرفسور چن و دیگر همکارانش انتظار دارند شرکت های الکتریکی تا آن سال به جای استفاده از گرافیت در باتری گجت هایشان، به سراغ تکنولوژی جدید بیایند؛ چرا که به گفته آن ها، استفاده از این تکنولوژی برای شرکت های الکتریکی ساده تر و کم هزینه تر از شیوه های کنونی خواهد بود.
از بخش پاسخگویی دیدن کنید
در این بخش ایران وایر میتوانید با مسوولان تماس بگیرید و کارزار خود را برای مشکلات مختلف راهاندازی کنید
ثبت نظر