استان ایر، ترمه ایرانی- کشتی رافایل پس از گذشت 30 سال، از اعماق خلیجفارس بیرون کشیده میشود.
به گفته مسوولان سازمان حفاظت محیط زیست، با توجه به این که متخصصان کشورتجربه عملی برای خارجسازی کشتیهای غولپیکر ازعمق دریا نداشتهاند، هماکنون نمایندگان قوه مجریه و ارتش درحال بررسی و استخراج دستورالعملهای لازم و دستیابی به توافق با نیروی دریایی ارتش در این زمینه هستند
به گزارش صبحانه آن لاین، «عبداله گل افشان» یا همان کاپیتان «ایلوت ایرانی» که کشتی مسافری- تفریحی «رافایل» را به ایران آورد و خود نیز شاهد بمباران آن توسط هواپیمای عراقی در زمان جنگ و فروماندنش در آب های جنوب کشور بود؛ عبدالله همان قدر برای بسیاری از ایرانی ها ناشناخته است که «رافایل».
کشتی 270 متر رافایل که در دهه 60 میلادی ساخته شده بود، توسط چند ایرانی ثروتمند از ایتالیاییها خریداری شد. این کشتی تجملی با 60 متر پهنا و گنجایش 1800 مسافر، یک شهرک تفریحی پر تجمل بود با 6 استخر ویژه کودکان و بزرگسالان و 750 کابین به صورت سوییتهای بزرگ و کوچک که در توصیف آن گفته میشد حمام هایش با مرمرهای گرانبهای ایتالیا پوشیده شده بود.
هدف از خرید کشتیی این بود که در یکی از جزایر ایران مستقر شود و جاذبه ای برای جهانگردان خارجی از جمله ثروتمندان کشورهای حاشیه خلیج فارس باشد تا برای مدتی از امکانات تفریحی آن استفاده کنند.
این خرید، همزمان با وقوع انقلاب رخ داد و خروج کارکنان ایتالیایی رافایل و شرایط آن روز، سبب شد تا پروژه مد نظر خریداران آن مسکوت بماند. در سال ۱۳۶۲ تصمیماتی برای استفاده از رافایل در گوشه و کنار کشور شنیده می شد. اما سرانجام روز پنجشنبه 26 آبان سال 62 دو هواپیمای عراقی در ضمن بمباران خارک و بوشهر، چند موشک هم به رافایل زدند که تا نیمه در آب فرو رفت اما وجودش مزاحم تردد کشتی ها شد. در این زمان یک یدک کش، رافایل را که دیگر کسی داوطلب خریدش نبود، به منطقه ای دیگر منتقل کرد اما یک ماه بعد، زمانی که رافایل بدون برق خاموش مانده بود، کشتی باری ایران سیام به آن خورد و کاری را که هواپیماهای عراق آغاز کرده بودند به پایان برد.
رافایل شش سال بعد از آن که به سواحل ایران آمد، آرام آرام به زیر آب رفت، تکه تکه شد و مانند عروسی جان باخته و زنگ زده، نزدیک بوشهر زیر آب خفت. فرو رفتن این کشتی تفریحی که بزرگترین کشتی مغروق درخلیج فارس است تا امروزهم اثرات و پیامدهایی برای تردد کشتی ها و محیط زیست دریایی کشورداشته است.
اما اکنون خبری خوش از سوی مسوولان سازمان حفاظت محیط زیست در اختیار صبحانه قرار گرفته که نشان می دهد قرار است، رافایل پس از دقیقا 30 سال و 30 روز، از خواب شیرین بیرون بیاید و دولت با کمک متخصصان مجرب و تجهیزات نیروی دریایی ارتش، این کشتی را از آبهای بوشهر خارج کند.
به گفته مسوولان سازمان حفاظت محیط زیست با توجه به بررسی های انجام شده، نیروی دریایی ارتش توان بررسی محاسبات و انجام این کار را دارد. اگرچه تجربه ناموفق خارج سازی نفتکش «سونگ بونگ» کره جنوبی ازعمق آبهای جزیره خارک سبب شده تا مسوولان کشوربا احتیاط بیشتری درباره رافایل برنامه ریزی کنند.
بر اساس برنامه ریزی های انجام شده، احتمالا تا پایان سال 92 این عملیات به پایان برسد و تایتانیک ایرانی بار دیگر خورشید را به نظاره بنشیند.
از بخش پاسخگویی دیدن کنید
در این بخش ایران وایر میتوانید با مسوولان تماس بگیرید و کارزار خود را برای مشکلات مختلف راهاندازی کنید
ثبت نظر